全景 法拉利GTC4lusso回顧
來源:VR之家
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法拉利gtc4lusso是一款跑車,使用4RM四驅(qū)系統(tǒng),采用后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。
2016年日內(nèi)瓦車展上,早前剛公布完官圖的法拉利GTC4Lusso終于迎來了實(shí)車的首次展出亮相,作為法拉利FF的替代車型,新車不僅造型設(shè)計(jì)有所改進(jìn),還在配置以及動(dòng)力方面進(jìn)行升級。法拉利GTC4Lusso的全新名稱是向330GTC等經(jīng)典2+2法拉利跑車致敬,當(dāng)中的數(shù)字4則代表了四座設(shè)計(jì)。在外觀設(shè)計(jì)方面,法拉利GTC4Lusso相比現(xiàn)款FF進(jìn)行了一些改進(jìn),例如前臉采用大嘴式的格柵設(shè)計(jì),前大燈線條也進(jìn)行了一些調(diào)整,此外新車尾燈回歸四圓燈設(shè)計(jì)也是讓人眼前一亮,經(jīng)典元素再現(xiàn)。
內(nèi)飾部分,法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盤和儀表盤設(shè)計(jì)之外,內(nèi)飾部分的其他細(xì)節(jié)均采用全新造型,10.25英寸液晶顯示屏增添了車內(nèi)科技感,中控臺(tái)部分的功能按鍵和空調(diào)出風(fēng)口造型均有變化。
性能方面,法拉利GTC4Lusso從靜止加速至100km/h僅需3.4秒,相比現(xiàn)款縮減了0.3秒,最高時(shí)速仍然為335km/h。除此之外,新車仍然會(huì)使用4RM四驅(qū)系統(tǒng),不過相比現(xiàn)款FF,GTC4Lusso新增了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。
動(dòng)力方面,法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12發(fā)動(dòng)機(jī),不過經(jīng)過調(diào)校之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率提升到689馬力(507kW),峰值扭矩達(dá)到697N·m,相比FF的最大功率和扭矩提高29馬力和14N·m。
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